2020
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鋰電池正極材料生產(chǎn)技術(shù)門檻與價格波動探討
鋰電池正極材料生產(chǎn)技術(shù)門檻與價格波動探討。鋰電池正極材料是推動鋰離子電池性能提升的最關(guān)鍵材料,隨著鋰電技術(shù)的日臻完善和鋰電市場的日趨成熟,鋰離子電池對于各種正極材......
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UPS電源生產(chǎn)廠家淺談UPS冗余式供電系統(tǒng)的工作方式
UPS電源生產(chǎn)廠家淺談UPS冗余式供電系統(tǒng)的工作方式。隨著先進的控制理論的引入以及數(shù)字技術(shù)的不斷發(fā)展與完善,為了更好的滿足用戶對UPS容量以及可靠性的要求,目前世界上的UPS生產(chǎn)......
鋰電池廠商解讀如何在日常使用中保護新能源動力鋰電池
鋰電池廠商解讀如何在日常使用中保護新能源動力鋰電池?在新能源汽車中應(yīng)用鋰電池具有十分明顯的優(yōu)勢特征,目前動力鋰電池已經(jīng)在新能源汽車中取得了較為廣泛的應(yīng)用。......
鋰離子電池的正負極材料回收技術(shù)探索
鋰離子電池的正負極材料回收技術(shù)探索。鋰離子電池由于其比能量高、安全性高能和綠色環(huán)保等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備和新能源汽車上,這必然產(chǎn)生大量的廢舊鋰離子電池。......
鋰電池剩余電量SOC估算方法,電池系統(tǒng)SOC可用范圍
鋰電池剩余電量SOC估算方法,電池系統(tǒng)SOC可用范圍。荷電狀態(tài)又叫剩余電量,SOC是反應(yīng)鋰電池包內(nèi)當(dāng)前電量占總體可用容量百分比的一個參數(shù)。SOC即電池的剩余電量,也稱為荷電狀態(tài)。......
電動車鋰電池充電禁忌,鋰電池電動車每天都要充電嗎
電動車鋰電池充電禁忌,鋰電池電動車每天都要充電嗎?當(dāng)電動車鋰電池組慢慢在市場上越來越普遍的時候,很多人都不了解電動車鋰電池的正確充電方法?,F(xiàn)在鋰電池組是電動車的首......
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